攝影HAPPYGO ~ 【平溪礦工日記 + 菁桐天燈火車】6/6第一梯次外拍作品分享

攝影HAPPYGO ~ 【平溪礦工日記 + 菁桐天燈火車】6/6第一梯次外拍 (部分) 作品分享

💖『攝影HAPPYGO』風景+人文團一日外拍

💖 ◤平溪礦工日記拍攝 + 菁桐天燈火車◢ 兩大主題攝影一次滿足。

第一梯次 6/6 (六) 已截止

第二梯次 7/4 (六) 已額滿

第三梯次 7/18 (六) 已額滿

第四梯次 8/29 (六) 開放報名中

💖每梯次限額 20名 (包含帶隊 2 位老師 + 18名學員)

💖有興趣的同學請傳 LINE 或是 fb Messenger 私訊給我

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【 菁桐天燈火車】

💖 菁桐天燈火車 (拍攝地點 ~ 菁桐觀景台咖啡廳 )

💖火車搭載著旅人的夢想疾速奔馳
💖天燈乘載著旅人的希望緩緩升空。天燈升空祈福, 我悄然許下我的心願。
💖Canon EOS R + RF 28-70mm F2L USM
💖 Flickr 高畫質大圖連結 

 

【 平溪礦工日記】

昔日的礦坑通道, 透過鏡頭經典重現

煤礦坑道全長1283公尺,連接4條斜坑,最深的落差有500公尺深,共計有八個煤層,預估有8百萬公噸煤量,目前只開採137萬公噸 。開採煤礦,都要靠人力進到礦坑中一塊一塊挖下,用煤礦車將煤礦運出來。

這坑道深入1300公尺,坑內通道無數,相互接引。坑口的鐵道上 仍有舊台車,是當年從日本進口的。當年新平溪煤礦的運煤車是採用先進的電氣化動力, 比台鐵的鐵路電氣化還更早。全盛時期,這裡有礦工600人,每月產出8000~10,000噸煤,曾有過叱吒風雲的歷史。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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